概述

近年來，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，動力鋰電池需求量快速增長，電池進入常規(guī)更換階段，并且動力電池中含有大量可回收的高價值金屬，如鋰、鈷、鎳等，回收后能夠產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益，大量廢舊動力鋰電池有望催生龐大的回收處理市場。伴隨著我國首批新能源汽車動力電池迎來“退役潮”，千億級的動力電池回收市場正迅速打開。

鋰離子電池因具有工作電壓高、比容量大、低污染、壽命長和無記憶效應(yīng)等顯著優(yōu)點，自其商業(yè)化以來在便攜式電子電器設(shè)備、電動汽車、儲能等領(lǐng)域得到快速發(fā)展。以鈷酸鋰和鎳鈷錳酸鋰三元為正極材料的鋰離子電池已成為新能源汽車、移動電話、數(shù)碼產(chǎn)品等目標市場的絕對主力產(chǎn)品。因此在這種發(fā)展前景下，三元材料有望迎來較大的市場需求，日益增長的市場需求給鋰離子電池產(chǎn)業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間，同時也造成了鎳、鈷等資源的枯竭。車用動力電池報廢周期將在今后幾年內(nèi)到來，因此，鋰離子電池快速發(fā)展也產(chǎn)生了大量廢舊鋰離子電池。報廢后的鋰離子電池，若處理處置不當，其所含鎳、鈷、銅等重金屬和六氟磷酸鋰、碳酸酯類有機物必然會對環(huán)境構(gòu)成潛在的污染。而另一方面，廢鋰電池中的鎳、鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有極高的回收價值。因此，如何利用廢鋰電池回收其中有價金屬，使金屬資源得到可持續(xù)發(fā)展，同時減少廢鋰電池日益堆積對環(huán)境造成的污染，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟效益。

對于退役的動力電池，目前主要有兩種可行的處理方法：其一是梯級利用，即將退役的動力鋰電池用在儲能等領(lǐng)域作為電能的載體使用，從而充分發(fā)揮剩余價值；其二是拆解回收，即將退役電池進行放電和拆解，提煉原材料，從而實現(xiàn)循環(huán)利用。目前僅有磷酸鐵鋰電池可以通過梯級利用發(fā)揮剩余價值，三元材料的電池仍以拆解回收為主。

產(chǎn)品介紹

TG系列滾筒刮板干燥機是一種內(nèi)加熱傳導(dǎo)型轉(zhuǎn)動干燥設(shè)備，濕物料在滾筒外壁上獲得以導(dǎo)熱方式傳遞的熱量，脫除水分，達到所要求的濕水含量．熱量由筒內(nèi)壁傳到筒外壁，再穿過料膜，其熱效率高，可連續(xù)操作，故廣泛應(yīng)用于液態(tài)物料或帶狀物料的干燥，對膏狀和粘稠物料更適用。

圖片展示

我們的目標：做好每一個設(shè)備，服務(wù)好每一位客戶！

我們的宗旨：提供優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的設(shè)備，為用戶創(chuàng)造價值！

工作原理

液體或泥漿狀物料經(jīng)進料泵抽入滾筒刮板干燥機料槽內(nèi)；料槽內(nèi)的料液經(jīng)溢流口，回流到母液罐，以保證料槽內(nèi)的料液一直處在一個平面，同時不停的循環(huán)，在料槽中不停流動。滾筒刮板干燥機不斷通入熱蒸汽，加熱筒體表面的液膜，水分蒸發(fā)后，由刮刀刮下筒體表面的物料，經(jīng)螺旋輸送至下一道工序。滾筒干燥熱源冷凝產(chǎn)生的冷凝水，由旋轉(zhuǎn)接頭排至冷凝水回水管路。由滾筒干燥機干燥產(chǎn)生的水蒸氣、少量顆粒及少量有機物，經(jīng)過洗滌塔洗滌，可以達到潔凈排放。整個排風過程，通過尾部的引風機保證系統(tǒng)負壓狀態(tài)，經(jīng)過尾氣洗滌處理后再排放。

設(shè)備特點

1. 熱效率高。
   因滾筒干燥機傳熱機理屬熱傳導(dǎo),傳熱方向在整個操作周期中保持一致,除蓋散熱和熱輻射損失外,其余熱量全都用于筒壁濕料膜的蒸發(fā)上,熱效率可達70%-80%.
2. 操作彈性大,適用性廣。
   可調(diào)整滾筒干燥機的諸多干燥因素。如進料的濃度、涂料料膜的厚度、加熱介質(zhì)的溫度、滾筒的轉(zhuǎn)動速度等,都可以改變滾筒干燥機的干燥效率,且諸多因素互無牽連。這給滾筒干燥操作帶來很大方便,使之能適應(yīng)多種物料的干燥和不同產(chǎn)量的要求。
3. 干燥時間短。
   物料的干燥周期一般只有10～300秒,適合于熱敏性物料。若將滾筒干燥機設(shè)置在真空器中,則可在減壓條件下運行。
4. 干燥速率大。
   由于涂抹于筒壁的料膜很薄,一般在0.3～1.5mm,且傳傳質(zhì)方向一致,料膜表面可保持20-70kg.H2O/m2.h的蒸發(fā)強度。